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[10号线] 新港线一期启动,二期很遥远了 [复制链接]

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楼主
发表于 2021-3-4 22:17:14 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Rsir 于 2021-3-5 10:29 编辑

勘查设计招标公告今天刚刚发布:新港线一期工业四路-白玉山,在青山设置车辆段。
特意在白玉山设站,解决车辆段问题,后面过江通道就留在规划中了。
所谓二期是遥遥无期了。政府画了个大饼子,阳逻之心的地已经全部卖完,把地卖完,苦了跑到阳逻买房子的人。
青山那边还有大片空地,又可以卖卖卖了。

好一手画饼~~

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沙发
发表于 2021-3-5 08:00:19 来自手机 |只看该作者
建设时序就有问题

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藤椅
发表于 2021-3-5 08:05:25 来自手机 |只看该作者
王子说的,每个区通地铁是ZZ任务,修复线,那是看自己有没有钱。加上主推领导也换了。就GG了

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板凳
发表于 2021-3-5 08:29:52 |只看该作者
只修到白玉山了吗?这是个什么操作?

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报纸
发表于 2021-3-5 08:36:18 来自手机 |只看该作者
当初选择先修新港线就好了,武昌光谷汉口都能比较快速的达到,老城新城都能兼顾,客流强一些,宁愿慢点也不能乱选

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地板
发表于 2021-3-5 08:38:02 |只看该作者
本帖最后由 zxg086 于 2021-3-5 08:39 编辑

青山区规划5支和新港线换乘是不是也泡汤了?一期白玉山21号公路和青化路交叉口也没有加站

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发表于 2021-3-5 08:41:16 来自手机 |只看该作者
本帖最后由 Danny1988 于 2021-3-5 08:56 编辑
zxg086 发表于 2021-3-5 08:38
青山区规划5支和新港线换乘是不是也泡汤了?一期白玉山21号公路和青化路交叉口也没有加站


白玉山站应该就在21号公路和青化路交叉口

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发表于 2021-3-5 08:44:00 |只看该作者
新洲  只能自己想尽一切办法筹钱修 邾城线,

市里一点点也靠不上了

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发表于 2021-3-5 08:55:55 |只看该作者
Danny1988 发表于 2021-3-5 08:41
白玉山站应该就在21号公路和青化路交叉口

新港线获批时白玉山站不是这个路口,离武东那个站太近了

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发表于 2021-3-5 08:58:22 |只看该作者
不知道你这种结论是怎样得出来的,有什么样的依据?如果没有的话,我只能说你在瞎说

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发表于 2021-3-5 09:00:20 |只看该作者
chanwah2090 发表于 2021-3-5 08:44
新洲  只能自己想尽一切办法筹钱修 邾城线,

市里一点点也靠不上了

指望市里?主城区都还有区从2号线开通十年了到现在还没通地铁了

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发表于 2021-3-5 09:01:57 |只看该作者
本帖最后由 Danny1988 于 2021-3-5 12:29 编辑
zxg086 发表于 2021-3-5 08:55
新港线获批时白玉山站不是这个路口,离武东那个站太近了


去年底的规划好像是这样的,白玉山站设在白玉山边缘,21号公路和青化路交叉口,加的那站应该在白玉山后面,群力村和青化路交叉口,白玉山老城区没站,这样卖地最优,也能兼顾一下白玉山老城区
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发表于 2021-3-5 09:04:09 |只看该作者
chanwah2090 发表于 2021-3-5 08:44
新洲  只能自己想尽一切办法筹钱修 邾城线,

市里一点点也靠不上了

如果真的是因为新洲没有钱导致新港线阳逻段搁浅,那你就更莫指望邾城线了,因为阳逻之心至少卖了一两百亿的地,这种情况下还没钱,说明新洲已经穷的连裤衩都不剩了

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发表于 2021-3-5 09:08:51 |只看该作者
正好修到与5支换乘的白玉山站,给青山区争取5支落地留下了可操作性

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本帖最后由 zjr123 于 2021-3-5 09:12 编辑
坠落的云88 发表于 2021-3-5 09:04
如果真的是因为新洲没有钱导致新港线阳逻段搁浅,那你就更莫指望邾城线了,因为阳逻之心至少卖了一两百亿 ...


新洲有钱新港线江北段先修起来,当阳逻线延长线来运营,过江段遥遥无期

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